Wykonawca - konsorcjum firm Rajbud i Dekpol - zrealizował 75 proc. wszystkich prac. Roboty związane z budową nowego peronu i wydłużeniem linii SKM mają zakończyć się 3 grudnia. Jednak pierwsze pociągi zaczną zatrzymywać się na tym przystanku dopiero od marca 2015, gdy wejdzie w życie nowy rozkład.
Warta 66,7 mln zł inwestycja polega nie tylko na budowie nowego przystanku dla pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej, ale także na wydłużeniu o ok. 1 km dwutorowej linii oraz przebudowie peronu przy dworcu w Gdańsku.
Obecnie gotowa jest już cała konstrukcja wiaty i trwa jej wykańczanie na bocznych krawędziach dachu. Na widocznych na zdjęciu filarach przebiegać będzie nowy wiadukt Armii Krajowej
Wszystkie komentarze