Most na Wiśle w Kwidzynie tańszy o 230 mln zł

W sierpniu powinna ruszyć budowa mostu na Wiśle koło Kwidzyna na który mieszkańcy czekali blisko 20 lat. Wybuduje go prawdopodobnie Budimex, który chce za to 306 mln zł. To o blisko 230 mln taniej niż planowano.

Budowę planowano już 20 lat temu. Inwestycja nie miała jednak szczęścia. Najpierw brakowało pieniędzy, kiedy się w końcu znalazły, to zmieniały się instytucje odpowiedzialne za budowę mostu. Ostatnio inwestycję próbowali też zablokować ekolodzy, gdyż ich zdaniem obiekt miał zagrozić żyjącym w Wiśle minogom, a potem ptakom. W zeszłym roku mieszkańcy Gniewu i Kwidzyna nie wytrzymali piętrzących się przeszkód, i w proteście przeciwko ciągnącym się procedurom zablokowali krajową "jedynkę". Formalności udało się w końcu dopiąć.

Na początku czerwca wojewoda pomorski Roman Zaborowski przekazał zezwolenie na realizację inwestycji Franciszkowi Rogowiczowi, dyrektorowi gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Radości z tego nie kryli obecni przy tym samorządowcy z Kwidzyna i Gniewu.

Dzisiaj GDDKiA otworzyła oferty w przetargu na jego budowę do którego stanęło 11 firm. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum firm Budimex oraz Ferrovial, które za wybudowanie mostu chce 306 mln zł. Najdroższą, wartą 588 mln zł, ofertę złożył konsorcjum firm z Chin. Teraz oferty zostaną sprawdzone pod względem formalny. Umowa z wykonawcą zostanie podpisana w lipcu, a budowa ma ruszyć jeszcze w sierpniu. Pierwsze samochody przejadą po nim w 2012 r. Według szacunków GDDKiA przeprawa miała kosztować 533 mln zł.

Dlaczego ten most jest taki ważny?

Połączy on Kwidzyn z lewą stroną rzeki i autostradą A1. Ułatwi tym samym komunikację blisko 200 tys. ludzi mieszkającym na terenach przedzielonych rzeką i "podłączy" Powiśle do gospodarczego systemu Trójmiasta. Skróci drogę z Gdańska do Kwidzyna o kilkanaście kilometrów. Dzięki temu czas przejazdu zmniejszy się średnio o pół godziny. Lepsze połączenie komunikacyjne z Trójmiastem oznacza również impuls dla kwidzyńskich firm. Miasto jest specjalną strefą ekonomiczną i przed laty ulokowało się tu wielu zagranicznych inwestorów.

Przeprawa przez Wisłę powstanie w ciągu drogi krajowej nr 90. Całkowita długość trasy wraz estakadą i mostem wyniesie ok. 11,9 km