Wiadukt przy PGE Arenie Gdańsk - do remontu

Wiadukt przy ul. Uczniowskiej w Gdańsku w końcu doczekał się przebudowy. Prace ruszają w lipcu

Remont wiaduktu przy budowanym w Letnicy stadionie to jeden z wymogów UEFA - bez niego nie moglibyśmy organizować Euro 2012. Dlaczego? Bo choć praktycznie równolegle do ul. Uczniowskiej ma przebiegać Droga Zielona wiadomo już, że nie uda się jej wybudować przed mistrzostwami. A stadionowi potrzebne jest wygodne połączenie ze szpitalem na Zaspie, który ma być głównym ośrodkiem medycznym dla piłkarskiej imprezy.

Obecnie wiadukt nad torami stacji Gdańsk Zaspa Towarowa jest w fatalnym stanie - wprowadzono na nim ograniczenia w ruchu (korzystać mogą tylko auta osobowe). Wjazdu z obu stron bronią metalowe bramy, dzięki którym na wiadukt nie wjadą ciężarówki. Fatalna jest też estetyka obiektu - resztki czerwonej farby, popękane filary i dziurawa jezdnia. Źle wygląda też klatka schodowa na dawny peron Szybkiej Kolei Miejskiej.

Po remoncie ma być zupełnie inaczej. Wiadukt zostanie przede wszystkim wydłużony, wzdłuż torów ma bowiem biec ulica stadionowa, więc o jej szerokość trzeba wydłużyć obiekt. Przebudowane zostaną przyczółki (mają być betonowe, ale obłożone z zewnątrz czerwonym klinkierem). Na wiadukcie pojawi się ścieżka rowerowa. Zmodernizowane zostanie także sąsiadujące z wiaduktem skrzyżowanie Uczniowskiej z Kochanowskiego. Powstanie wydzieolny pas do skrętu w lewo w tę drugą.

Co ciekawe, choć stara klatka schodowa na peron zostanie wyburzona, wciąż możliwe będzie uruchomienie linii SKM do Nowego Portu. - Plany na Euro 2012 nie przewidują uruchomienia pociągów na tej trasie, ale kolej zażyczyła sobie, by pozostawić możliwość zejścia na peron z wiaduktu - mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. - Wcześniej była mowa nawet o windach dla niepełnosprawnych, ale ostatecznie stanęło na zwykłych schodach.

W przetargu na przebudowę wiaduktu otwarto już koperty z ofertami wykonawców. Najtańsza okazała się firma MTM z Gdyni, która wyceniła prace na ok. 16 mln zł.

- Czekamy teraz na ewentualne protesty. Jeśli ich nie będzie, podpisujemy umowę - mówi Kotłowski. Prace mają się rozpocząć na początku lipca, a zakończą w czerwcu przyszłego roku.