Trasa W-Z będzie o połowę tańsza

Duża niespodzianka w przetargu na budowę ostatniego odcinka Trasy W-Z w Gdańsku. Najtańszy oferent zaproponował cenę o ponad połowę niższą niż wynosił kosztorys miasta. Droga ma być gotowa do maja 2012 r. - na miesiąc przed Euro

- To doskonała wiadomość - cieszy się Ryszard Trykosko, prezes spółki GIKE2012, która w imieniu miasta przygotowuje najważniejsze inwestycje infrastrukturalne. - Spodziewaliśmy się oszczędności, ale nie aż takich.

Według kosztorysu ostatni odcinek Trasy W-Z, który połączy ul. Kartuską z obwodnicą i dalej z ul. Otomińską miał kosztować 195 mln zł. Najtańszą ofertę złożyła Skanska - chce 89 mln zł (Wakoz wycenił budowę na 91 mln, MTM na 93,3 mln, Eurovia na 93,7, a Budimex na 93,8 mln). - Różnice są niewielkie, nie możemy więc mówić o sztucznym zaniżaniu ceny, które groziłoby niewywiązaniem się zwycięzcy z umowy - mówi Trykosko. Komisja sprawdza teraz wszystkie oferty. Wiadomo już, że kilku uczestników przetargu trzeba będzie wezwać do uzupełnienia dokumentów. - Ostrożnie szacuję, że ostateczną umowę ze zwycięzcą podpiszemy w połowie maja - mówi Trykosko.

Czy oszczędności przełożą się na więcej pieniędzy na inne inwestycje? - "Wuzetka" jest dofinansowana z UE. Oszczędzamy tylko na wkładzie własnym - tłumaczy wiceprezydent Gdańska Andrzej Bojanowski. - Według wstępnych wyliczeń przetarg da gdańskiemu budżetowi ok. 15-20 mln oszczędności. Za wcześnie mówić o ich spożytkowaniu. Przed nami przetargi na znacznie większe projekty, np. Trasy Słowackiego i Sucharskiego. Jeśli i tam uda się oszczędzić, pojawi się możliwość zrobienia czegoś "ekstra".