Kolej Metropolitalna coraz bliżej. Najpierw Gdynia
21.09.2010
aktualizacja: 2010-09-21 19:24
Fot. Dominik Werner / Agencja Ga
Pociągiem na lotnisko dojedziemy już w czerwcu 2012 r. Na początku tylko z Gdyni. Połączenie z centrum Gdańska ma być gotowe trzy lata później.
ZOBACZ TAKŻE
- Kolej Metropolitalna nie na Euro, ale można zaczynać (05-01-12, 17:08)
- Kolej metropolitalną zaprojektuje gdański Transprojekt (05-05-11, 13:31)
- To już pewne. Dzięki UE będzie Kolej Metropolitalna (01-03-11, 19:52)
- Kolej Metropolitalna: skończyć z prowizorką (10-02-11, 06:00)
- Budują kolej metropolitalną, tną tysiące drzew (04-02-11, 20:08)
- Bomba na budowie kolei metropolitalnej. Prawdziwa (19-01-11, 18:13)
- Tak mogą wyglądać przystanki Kolei Metropolitalnej (18-01-11, 15:13)
- Superkolej metropolii. Jak i którędy (13-01-11, 16:26)
- Kolej Metropolitalna zdecydowanie jest dla pasażerów (22-12-10, 07:00)
- Kolej jest dla pasażerów, nie dla urzędników (20-12-10, 07:00)
- SKM na lotnisko! Mamy więcej euro na Kolej Metropolitalną (18-11-10, 08:00)
Kolej Metropolitalna ma ułatwić życie dziesiątkom tysięcy mieszkańców zachodnich dzielnic Trójmiasta. - Czekam na tę inwestycję z utęsknieniem - mówi Jacek Gan, mieszkający na Karczemkach. - Obecnie, aby dojechać do pracy w Sopocie potrzebuję nawet półtorej godziny. Dzięki kolei metropolitalnej zaoszczędzę co najmniej połowę tego czasu i nie będę musiał jechać samochodem.
O tym, że to nie tylko marzenia, zapewniał we wtorek na specjalnej konferencji marszałek województwa. - Trwają ostatnie prace nad studium wykonalności, a za kilka dni rozpoczynamy konsultacje z mieszkańcami - zapewnia Mieczysław Struk.
Prace studialne trwają już dwa lata. Prowadzi je spółka Pomorska Kolej Metropolitalna, należąca do Urzędu Marszałkowskiego.
- Obecnie rozważanych jest osiem wariantów trasy. I nie chodzi tu o jej przebieg, a rozwiązania techniczne - wyjaśnia Krzysztof Rudziński, prezes spółki PKM.
Chodzi m.in. o to na jakiej części linia ma być dwusystemowa (możliwość przejazdu zarówno pociągu, jak i tramwaju), czy ile ma mieć torów. Studium ma być gotowe do końca roku.
Jednym z elementów przygotowań do budowy są też konsultacje społeczne. - Mają odpowiedzieć przede wszystkim na pytanie, gdzie zlokalizować przystanki nowej trasy - mówi Rudziński.
Przypomnijmy: projekt zakłada odbudowę zniszczonej pod koniec wojny linii kolejowej z Wrzeszcza do Kokoszek oraz budowę nowego odcinka - od rejonu hipermarketu Auchan przez Matarnię do lotniska i dalej do wsi Rębiechowo, gdzie powstałby węzeł kolejowy z istniejącą trasą z Gdyni do Kościerzyny.
I tu pojawia się problem. Linia z Wrzeszcza do lotniska ma być zelektryfikowana, a ta z Kościerzyny do Gdyni zelektryfikowana nie jest. W przyszłym roku rusza jej modernizacja, jednak kolejarze dotąd budowy trakcji nie przewidywali. - Cały czas prowadzimy rozmowy z PLK, aby zelektryfikowały przynajmniej odcinek od Rębiechowa do Gdyni - mówi Struk. Szansa jest duża.
Prace przy budowie Kolei Metropolitalnej ruszają w drugiej połowie przyszłego roku. Cała inwestycja kosztuje 860 mln zł, z czego 85 proc. ma pochodzić z funduszy unijnych.
Spotkania z mieszkańcami
Banino: 27.09, godz. 18, w remizie strażackiej
Osowa: 28.09, godz. 18, w SP nr 81, ul. Siedleckiego 14
Piecki-Migowo: 29.09, godz. 18, w ZKPiG nr 21, ul. Marusarzówny 1
Wrzeszcz: 30.09, godz. 18, w II LO, ul. Pestalozziego 7/9
Strzyża: 1.10, godz. 18, w auli nr 43 na UG, ul. Grunwaldzka 238a
Niedźwiednik: 4.10, godz. 18, w SP im. św. Jana de la Salle, ul. Słowackiego 101
Matarnia: 5.10, godz. 18, w SP nr 7, ul. mjr. M. Słabego 6
Gdańsk, Firoga: 6.10, godz. 18, w SP nr 82, ul. Radarowa 26
O tym, że to nie tylko marzenia, zapewniał we wtorek na specjalnej konferencji marszałek województwa. - Trwają ostatnie prace nad studium wykonalności, a za kilka dni rozpoczynamy konsultacje z mieszkańcami - zapewnia Mieczysław Struk.
Prace studialne trwają już dwa lata. Prowadzi je spółka Pomorska Kolej Metropolitalna, należąca do Urzędu Marszałkowskiego.
- Obecnie rozważanych jest osiem wariantów trasy. I nie chodzi tu o jej przebieg, a rozwiązania techniczne - wyjaśnia Krzysztof Rudziński, prezes spółki PKM.
Chodzi m.in. o to na jakiej części linia ma być dwusystemowa (możliwość przejazdu zarówno pociągu, jak i tramwaju), czy ile ma mieć torów. Studium ma być gotowe do końca roku.
Jednym z elementów przygotowań do budowy są też konsultacje społeczne. - Mają odpowiedzieć przede wszystkim na pytanie, gdzie zlokalizować przystanki nowej trasy - mówi Rudziński.
Przypomnijmy: projekt zakłada odbudowę zniszczonej pod koniec wojny linii kolejowej z Wrzeszcza do Kokoszek oraz budowę nowego odcinka - od rejonu hipermarketu Auchan przez Matarnię do lotniska i dalej do wsi Rębiechowo, gdzie powstałby węzeł kolejowy z istniejącą trasą z Gdyni do Kościerzyny.
I tu pojawia się problem. Linia z Wrzeszcza do lotniska ma być zelektryfikowana, a ta z Kościerzyny do Gdyni zelektryfikowana nie jest. W przyszłym roku rusza jej modernizacja, jednak kolejarze dotąd budowy trakcji nie przewidywali. - Cały czas prowadzimy rozmowy z PLK, aby zelektryfikowały przynajmniej odcinek od Rębiechowa do Gdyni - mówi Struk. Szansa jest duża.
Prace przy budowie Kolei Metropolitalnej ruszają w drugiej połowie przyszłego roku. Cała inwestycja kosztuje 860 mln zł, z czego 85 proc. ma pochodzić z funduszy unijnych.
Spotkania z mieszkańcami
Banino: 27.09, godz. 18, w remizie strażackiej
Osowa: 28.09, godz. 18, w SP nr 81, ul. Siedleckiego 14
Piecki-Migowo: 29.09, godz. 18, w ZKPiG nr 21, ul. Marusarzówny 1
Wrzeszcz: 30.09, godz. 18, w II LO, ul. Pestalozziego 7/9
Strzyża: 1.10, godz. 18, w auli nr 43 na UG, ul. Grunwaldzka 238a
Niedźwiednik: 4.10, godz. 18, w SP im. św. Jana de la Salle, ul. Słowackiego 101
Matarnia: 5.10, godz. 18, w SP nr 7, ul. mjr. M. Słabego 6
Gdańsk, Firoga: 6.10, godz. 18, w SP nr 82, ul. Radarowa 26
- 8 komentarzy
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
10 głosów
-
Kolej Metropolitalna coraz bliżej. Najpierw Gdynia
hatake
21.09.10, 20:54
Może nasze dzieci doczekają końca budowy.»
Najczęściej czytane24 htydzień
