Po kontroli w ZKM: gdańskie tramwaje sprawne
26.04.2010
aktualizacja: 2010-04-26 18:41
Fot. Rafał Malko / AG
Gdańskie tramwaje są w pełni sprawne i mogą bezpiecznie wozić pasażerów - takie według nieoficjalnych informacji są wnioski z weekendowej kontroli przeprowadzonej w ZKM. Czy to zamyka szanse na poważne zmiany z komunalnej firmie? Wiele wskazuje na to, że tak.
ZOBACZ TAKŻE
- Gdańska rewolucja tramwajowa. Już od soboty (27-05-10, 19:13)
- Pociągiem na Kaszuby. Ale na razie tylko tego lata (11-05-10, 20:56)
- Problemy na kolei szczęśliwie omijają Pomorze (04-05-10, 12:57)
- Jaki tramwaj nadjeżdża? Dowiesz się przez komórkę (28-04-10, 20:44)
- Jak kontrolować gdańskie autobusy i tramwaje (17-03-10, 20:00)
- Gdańsk. Pasażerowie narzekają na zbyt krótkie tramwaje (01-03-10, 06:00)
- Gdańskie tramwaje pomalują wg projektu Gdynianina (11-02-10, 11:58)
- Wybierz, jak mają zostać pomalowane gdańskie tramwaje (11-01-10, 11:16)
- Będą nowe zmodernizowane tramwaje w Gdańsku (18-11-09, 09:33)
- Tramwaje nie pojadą Koleją Metropolitalną (04-10-09, 14:36)
- Tramwaje przyjadą przed Euro (10-09-09, 14:43)
- Trójmiasto: Wracają tramwaje wodne (29-04-09, 21:27)
- Gdańskie tramwaje nie nadają się na mrozy (06-01-09, 22:39)
SERWISY
Niezależną kontrolę przeprowadziły instytuty naukowe specjalizujące się w transporcie - Instytut Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej i Instytut Transportu Politechniki Śląskiej. Co dokładnie badano, jeszcze nie wiadomo - oficjalny raport z wnioskami z kontroli ma trafić do Urzędu Miasta w najbliższych dniach. Udało nam się jednak ustalić, jak przebiegała kontrola - wg naszego informatora, kontrolerzy sprawdzali losową próbę tramwajów, z uwzględnieniem specjalnej listy przygotowanej przez Zarząd Transportu Miejskiego (to instytucja, która w imieniu miasta nadzoruje komunikację miejską i rozlicza przewoźników - w tym ZKM - z wykonanej pracy przewozowej). Obejmowała numery tych tramwajów, które zdaniem ZTM-u były w najgorszym stanie technicznym, przede wszystkim pod względem działania hamulców.
- Dla nas kluczowe jest nie to, czy i jak działa jeden z kilku układów hamulcowych, ale to, czy zdaniem ekspertów tramwaje są bezpieczne - mówi Maciej Lisicki, wiceprezydent Gdańska, odnosząc się do ostatnich zarzutów "Gazety". Pisaliśmy wielokrotnie o tym, że jeden z podstawowych układów hamulcowych w gdańskich tramwajach typu 105N - hamulec szczękowy - nie działa. Gdy zawodzi, motorniczy musi używać przewidzianego tylko do wyjątkowych, awaryjnych sytuacji hamulca szynowego.
- Dla nas kluczowe jest nie to, czy i jak działa jeden z kilku układów hamulcowych, ale to, czy zdaniem ekspertów tramwaje są bezpieczne - mówi Maciej Lisicki, wiceprezydent Gdańska, odnosząc się do ostatnich zarzutów "Gazety". Pisaliśmy wielokrotnie o tym, że jeden z podstawowych układów hamulcowych w gdańskich tramwajach typu 105N - hamulec szczękowy - nie działa. Gdy zawodzi, motorniczy musi używać przewidzianego tylko do wyjątkowych, awaryjnych sytuacji hamulca szynowego.
- 12 komentarzy
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
7 głosów
-
Jeden hamulec sprawny = bezpieczne???
eurotram
27.04.10, 11:46
Panie Prezydencie Lisicki!Czy z zamieszczonej wypowiedzi mieliśmy zrozumieć,że jeśli JEDEN hamulec w tramwaju jest sprawny,to jest on bezpieczny?To,że przy użyciu hamulca szynowego pasażerom»
Najczęściej czytane24 htydzień




