Wybierz, jak mają zostać pomalowane gdańskie tramwaje

Na stronie internetowej gdańskiego ZKM można głosować na propozycję malowania zamówionych niedawno nowych tramwajów. Wybór nie jest mały, bo propozycji, które przygotowali mieszkańcy jest 60.

W pierwszym etapie konkursu każdy chętny mógł przygotować własną propozycję malowania nowych tramwajów. Warunek był jeden: trzeba było użyć charakterystycznych dla gdańskiej komunikacji kolorów czerwonego i kremowego. W sumie napłynęło blisko 70 projektów.

- Kilka musieliśmy jednak odrzucić, gdyż nie spełniały warunków konkursu - mówi Krzysztof Wojtkiewicz, rzecznik prasowy Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku.

Pozostało 60 propozycji na które teraz można głosować na stronie internetowej www.zkm.pl. Głosowanie podzielono na trzy etapy. W pierwszym, które potrwa do 17 stycznia pod głosowanie poddano 30 projektów. W drugim etapie, od 18 do 28 stycznia, głosować będzie można na kolejnych 30 projektów. Do finałowego etapu zakwalifikuje się 10 najlepszych projektów. Decydujące głosowanie trwać będzie od 29 stycznia do 7 lutego.

Zwycięskie malowanie ma dużą szansę pojawić się na nowych tramwajach.

- Trudno teraz powiedzieć, czy na pewno tak się stanie, jednak na pewno zostanie wzięty pod uwagę. Ostateczną decyzję podejmą władze miasta i ZTM - dodaje Wojtkiewicz.

Tramwaje dostarczane będą od stycznia do grudnia 2011 r., ale pierwszy z serii pojazdów ma dotrzeć do Gdańska już w 2010 r. - ma służyć do testów i szkolenia motorniczych.

Tramwaje typu 120Na - takie, jakie zamówił Gdańsk - jeżdżą już po Warszawie. To niskopodłogowe, pięcioczłonowe składy o długości 30 metrów. Wyposażone są w klimatyzację, monitoring (9 kamer) i systemy rejestrujące wszystkie parametry pracy pojazdu (coś w rodzaju "czarnej skrzynki"). Do jednego składu, zgodnie z danymi producenta, zmieści się 245 osób, z czego 40 na miejscach siedzących. Ich prędkość maksymalna to 70 km na godz. Dzięki dostawie nowych tramwajów, pod koniec 2011 r. - czyli jeszcze przed turniejem Euro 2012 - możliwe będzie całkowite wycofanie z eksploatacji tramwajów typu 105N.

Oprócz nowych "pes" z Bydgoszczy, po gdańskich torowiskach jeździć będzie 49 używanych tramwajów z Dortmundu. Obecnie są one modernizowane w poznańskich zakładach Modertrans. Dotychczas na gdańskich torowiskach pojawiło się ich 9.