Kolejne oszczędności na budowie Trasy Sucharskiego

Najtańszą ofertę na budowę II odcinka Trasy Sucharskiego złożyła Skanska. Za jego wykonanie chce 184 mln zł, czyli o ponad 100 mln mniej, niż zakładały kosztorysy

Odcinek ten obejmuje fragment od mostu wantowego do węzła Ku Ujściu. Ma długość 2,7 km, na których powstanie nowa dwujezdniowa droga. Wczoraj minął termin składania ofert na jego budowę. W sumie złożyło je 11 firm. Urzędnicy zakładali, że odcinek ten kosztować będzie ok. 292 mln zł, a na jego wykonanie potrzeba będzie 24 miesięcy. Tymczasem najtańsza oferta opiewa na 184 mln zł. Złożyła ją firma Skanska. Mało tego, drogę chce zrobić w 17,5 miesiąca. Z kolei najdroższą złożyła firma Erbud z Warszawy, która swoje prace wyceniła na 275 mln zł, a potrzebuje na nie dwa lata.

Teraz komisja przetargowa sprawdzi, czy wszystkie oferty spełniają wymogi formalne. Zwycięzcę przetargu oficjalnie powinniśmy poznać jeszcze w tym tygodniu. Następnie pozostali oferenci będą mieli 10 dni na protesty. Potem przetarg zostanie skontrolowany przez Urząd Zamówień Publicznych. To powinno potrwać około dwóch tygodni. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, umowa z wykonawcą podpisana zostanie za miesiąc i wtedy ruszy budowa, która potrwa do listopada 2012 r.

Trasa Sucharskiego połączy Obwodnicę Południową z Trasą Słowackiego. Inwestycję podzielono na trzy etapy - pierwszy obejmuje powstanie odcinka od budowanej obecnie Obwodnicy Południowej do ul. Elbląskiej, drugi - dalszego fragmentu od ul. Wosia Budzysza na Przeróbce, do planowanego węzła Ku Ujściu (dziś jest tam skrzyżowanie ul. Ku Ujściu i ul. Sucharskiego), a trzeci - odcinka mającego połączyć ten węzeł z Westerplatte. Wcześniej do planów Trasy Sucharskiego należał jeszcze jeden odcinek - osławiony tunel pod Martwą Wisłą, który przeniesiono do innego projektu - Trasy Słowackiego. Dzięki temu obie inwestycje mogły uzyskać dofinansowanie unijne.

Obecnie trwają prace na odcinku od węzła Ku Ujściu do terminalu promowego Westerplatte. Powstanie tam nowa jezdnia po jednym pasie ruchu w obu kierunkach. GIK zakładał, że odcinek ten kosztować będzie 23 mln zł, a jego budowa potrwa 10 miesięcy. I tu okazało się, że wykonawcy są w stanie wybudować go znacznie szybciej i taniej. A najlepszą ofertę złożyła także Skanska, która wyceniła swoje prace na 9 mln zł. Prace na tym odcinku rozpoczęły się w połowie marca i potrwają do połowy czerwca. Przetarg na pierwszy odcinek Trasy Sucharskiego jest w toku. Rozstrzygnięty zostanie w połowie maja.