Wieża widokowa i 65 kontenerów w centrum Gdyni
21.01.2012
aktualizacja: 2012-01-21 09:46
Pod koniec lata, u zbiegu ulic Świętojańskiej i 10 Lutego powstanie Gdynia Infobox - niecodzienne centrum informacji o realizowanych inwestycjach w mieście oraz wieża widokowa
ZOBACZ TAKŻE
- Experyment na większą skalę. Rozbudowa Centrum Nauki (12-02-12, 21:10)
SONDAŻ
Co kryje się pod nazwą Gdynia Infobox? - To miejsce, w którym będą przekazywane informacje o kluczowych przedsięwzięciach gospodarczych i inwestycjach miasta - tłumaczy Tomasz Banel, naczelnik Wydziału Polityki Gospodarczej i Nieruchomości Urzędu Miejskiego w Gdyni.
A tych w najbliższym czasie nie zabraknie. Do zagospodarowania są przede wszystkim tereny postoczniowe. Ale też obszar między Centrum Handlowym Gemini a Sea Towers, Park Europy (ma tam powstać Forum Kultury), Skwer Kościuszki. W planach jest rozbudowa mariny i kompleksu Hotelu Gdynia, trwa rozbudowa Teatru Muzycznego. Są też inne inwestycje - Port Lotniczy czy tzw. Nowe Orłowo budowane przez Invest Komfort.
- Za 10, 15 lat Gdynia będzie wyglądała zupełnie inaczej - dodaje Banel. - Około 80 proc. przestrzeni, o której tu mówimy, jest już objęta obowiązującym planem zagospodarowania przestrzennego. Trwają też prace planistyczne dotyczące terenów na lewo od ul. Portowej w kierunku Jana z Kolna. Część z tych planów jest już rozstrzygnięta na etapie konkursów architektonicznych i spodziewamy się w krótkim czasie ich realizacji - pomiędzy Sea Towers a Gemini powstanie hotel Mariott i nowa siedziba banku Nordea.
Gdyński Infobox powstanie u zbiegu ulic Świętojańskiej i 10 Lutego na zaniedbanym dotąd tzw. skwerku Żeromskiego. Skomplikowana sytuacja własnościowa tego placu nie pozwala na postawienie tam większych obiektów. Zostanie zbudowany z 65 kontenerów, w których znajdą się salon prasowy, kawiarnia z tarasem i pawilony wystawowe. O fasadę budynku przy 10 lutego oprze się też 22-metrowa wieża widokowa.
- Nie jestem specjalistą od projektowania architektury kontenerowej, ale ten pomysł szczególnie mi się spodobał - mówi Jacek Droszcz, architekt ze studia Kwadrat Sp. z o.o., który jest autorem projektu. - Kontenery kojarzą się jednoznacznie z krajobrazem miasta portowego. Użyjemy ich w sposób bezpośredni, nie tworzymy żadnej fikcji. Obudowujemy je lekką szklaną fasadą, która nada formie pewną elegancję.
Budynki Infoboxu i wieży połączy rodzaj parawanu, który zasłoni nieciekawe otoczenie z tyłu placu. - Mamy nadzieję, że to miejsce stanie się rozpoznawalne. Będzie można się tu umówić, zacząć lub skończyć wycieczkę - dodaje Droszcz.
Podobne obiekty powstały już w wielu miastach Europy. Przykład z Hamburga stał się bezpośrednią inspiracją dla władz Gdyni. - Miasta ze sobą konkurują - dodaje Banel. - Młodzi z Hamburga emigrują do Berlina. Chcąc ich zatrzymać miasto pokazuje w ten sposób, jaką ma dla nich ofertę na najbliższe lata. Jak będzie się rozwijać, jak włączy strukturę portową do śródmieścia. Ten ostatni element jest szczególnie podobny do problemów Gdyni.
Statystyki pokazują, że ta forma komunikowania sprawdza się. Hamburski infobox nie leży w centrum miasta, a odwiedza go rocznie ok. 250 tys. osób.
Miasto powierzyło realizację inwestycji spółce komunalnej Forum Kultury, która będzie też operatorem Infoboxu. Pozwolenie na budowę ma zostać wydane pod koniec stycznia. Wtedy też zostanie ogłoszony przetarg. Budowa ma się zakończyć w III kwartale 2012 r. Kosztować będzie 6 mln zł.
A tych w najbliższym czasie nie zabraknie. Do zagospodarowania są przede wszystkim tereny postoczniowe. Ale też obszar między Centrum Handlowym Gemini a Sea Towers, Park Europy (ma tam powstać Forum Kultury), Skwer Kościuszki. W planach jest rozbudowa mariny i kompleksu Hotelu Gdynia, trwa rozbudowa Teatru Muzycznego. Są też inne inwestycje - Port Lotniczy czy tzw. Nowe Orłowo budowane przez Invest Komfort.
- Za 10, 15 lat Gdynia będzie wyglądała zupełnie inaczej - dodaje Banel. - Około 80 proc. przestrzeni, o której tu mówimy, jest już objęta obowiązującym planem zagospodarowania przestrzennego. Trwają też prace planistyczne dotyczące terenów na lewo od ul. Portowej w kierunku Jana z Kolna. Część z tych planów jest już rozstrzygnięta na etapie konkursów architektonicznych i spodziewamy się w krótkim czasie ich realizacji - pomiędzy Sea Towers a Gemini powstanie hotel Mariott i nowa siedziba banku Nordea.
Gdyński Infobox powstanie u zbiegu ulic Świętojańskiej i 10 Lutego na zaniedbanym dotąd tzw. skwerku Żeromskiego. Skomplikowana sytuacja własnościowa tego placu nie pozwala na postawienie tam większych obiektów. Zostanie zbudowany z 65 kontenerów, w których znajdą się salon prasowy, kawiarnia z tarasem i pawilony wystawowe. O fasadę budynku przy 10 lutego oprze się też 22-metrowa wieża widokowa.
- Nie jestem specjalistą od projektowania architektury kontenerowej, ale ten pomysł szczególnie mi się spodobał - mówi Jacek Droszcz, architekt ze studia Kwadrat Sp. z o.o., który jest autorem projektu. - Kontenery kojarzą się jednoznacznie z krajobrazem miasta portowego. Użyjemy ich w sposób bezpośredni, nie tworzymy żadnej fikcji. Obudowujemy je lekką szklaną fasadą, która nada formie pewną elegancję.
Budynki Infoboxu i wieży połączy rodzaj parawanu, który zasłoni nieciekawe otoczenie z tyłu placu. - Mamy nadzieję, że to miejsce stanie się rozpoznawalne. Będzie można się tu umówić, zacząć lub skończyć wycieczkę - dodaje Droszcz.
Podobne obiekty powstały już w wielu miastach Europy. Przykład z Hamburga stał się bezpośrednią inspiracją dla władz Gdyni. - Miasta ze sobą konkurują - dodaje Banel. - Młodzi z Hamburga emigrują do Berlina. Chcąc ich zatrzymać miasto pokazuje w ten sposób, jaką ma dla nich ofertę na najbliższe lata. Jak będzie się rozwijać, jak włączy strukturę portową do śródmieścia. Ten ostatni element jest szczególnie podobny do problemów Gdyni.
Statystyki pokazują, że ta forma komunikowania sprawdza się. Hamburski infobox nie leży w centrum miasta, a odwiedza go rocznie ok. 250 tys. osób.
Miasto powierzyło realizację inwestycji spółce komunalnej Forum Kultury, która będzie też operatorem Infoboxu. Pozwolenie na budowę ma zostać wydane pod koniec stycznia. Wtedy też zostanie ogłoszony przetarg. Budowa ma się zakończyć w III kwartale 2012 r. Kosztować będzie 6 mln zł.
- 12 komentarzy
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
5 głosów
Najczęściej czytane24 htydzień






