Lotnisko: Czekasz w aucie ponad 10 min zapłacisz 20 zł
07.01.2012
aktualizacja: 2012-01-07 12:30
Koniec z bałaganem przy porcie w Rębiechowie. Od poniedziałku będą obowiązywały tam nowe zasady, które mają usprawnić ruch. Przy terminalu powstanie nowa strefa Kiss & Fly
ZOBACZ TAKŻE
- Nowy terminal przyjmie pasażerów 5 kwietnia [zdjęcia] (14-03-12, 14:00)
- Lecą miliony. To będzie rok gdańskiego lotniska (09-03-12, 07:00)
- Prezes pedant: GDAŃSK do poprawki, bo kreska nad ń stoi (21-02-12, 07:37)
- OLT prezentuje swoje plany dla Gdańska (15-02-12, 14:08)
- Nowa siatka połączeń OLT. Polecimy nawet do Szczecina? (14-02-12, 20:56)
- Eurolot rozwija się w Gdańsku. Więcej połączeń (11-02-12, 09:00)
- Walczą o mieszkańców Królewca. Lotnisko po rosyjsku (05-02-12, 12:45)
- Gdańskie lotnisko lepsze od Katowic. Duży wzrost (02-02-12, 11:32)
- Chętnie latamy na narty do Popradu. Dlatego będzie więcej samolotów (24-01-12, 11:36)
- Kiss & bus, czyli problemy autobusów pod terminalem (17-01-12, 08:00)
- Nowe połączenie Ryanair z Gdańska: Girona pod Barceloną (10-01-12, 21:02)
- Nowa jakość na lotnisku. Terminal prawie gotowy [FOTO] (09-01-12, 09:00)
SONDAŻ
Chaos, jaki panuje pod terminalem gdańskiego lotniska, znany jest każdemu, kto na nim był. Samochody mimo zakazu parkowały tuż pod wejściami. Taksówki przywożące pasażerów lub ich odbierające zatrzymywały się więc na jezdni, blokując ruch. Autobusy miejskie często utykały między autami i trzeba było czekać, aż właściciele je przestawią.
Teraz ma się to zmienić. Gotowy jest docelowy układ drogowy w okolicach terminali. Jego najważniejszym elementem jest zupełna nowość - strefa "Kiss & Fly". Co to takiego? Specjalny pas ruchu z miejscami do zatrzymania się, gdzie kierowcy przywożący lub odbierający podróżnych będą mogli spędzić maksymalnie 10 minut. Jeżeli przekroczą ten czas choćby o minutę, zapłacą 20 zł. Kolejne 10 minut to kolejne 10 zł. Aby wjechać do strefy, trzeba będzie pobrać numerek, dzięki któremu również opuścimy "Kiss & Fly".
- Zdajemy sobie sprawę, że na początku może być trochę zamieszania, zanim kierowcy się przyzwyczają do nowego systemu, ale myślę, że bardzo szybko będzie widać pozytywne efekty - mówi Michał Dargacz z Portu Lotniczego Gdańsk.
Strefa "Kiss & Fly" znajdzie się w drugiej linii przed terminalem T1 (stary). W pierwszej linii będzie strefa wyłącznie dla autobusów i taksówek obsługujących gdańskie lotnisko (z postoju korzystać może tylko jedna korporacja). Tak jak do "Kiss & Fly" wjazdu do niej będzie bronić szlaban. Taksówkarze wyposażeni zostaną w specjalne naklejki, które otwierać będą szlaban automatycznie. A kierowcy autobusów posłużą się specjalną kartą z czytnikami zamontowanymi na tyle wysoko, by nie musieli wychodzić z pojazdu.
- Dołożyliśmy wszelkich starań, aby osiągnąć optymalne rozwiązanie komunikacyjne. Będziemy na bieżąco monitorowali, jak sprawdzają się nasze nowe rozwiązania. Oczywiście niezależnie od jakości infrastruktury najważniejszym czynnikiem pozostaje ten ludzki. Bardzo wiele zależy od kultury i zdyscyplinowania kierowców. W tym celu uruchamiamy również zaawansowany system monitoringu, umożliwiający m.in. sprawne identyfikowanie pojazdów i ich kierowców nieprzestrzegających znaków i przepisów drogowych - wyjaśnia Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.
Dla osób, które będą chciały spędzić nieco więcej czasu z odlatującymi bliskimi lub będą czekały na ich przylot, przeznaczono 307 miejsc na krótkoterminowym parkingu czerwonym, zlokalizowanym bezpośrednio przed terminalem T1. Dzięki nowemu układowi drogowemu nie będziemy już musieli go objeżdżać w koło, by się do niego dostać. Teraz wjazd będzie od strony terminalu T2 (nowy). Pierwsze pół godziny na parkingu czerwonym kosztuje 4 zł.
Kolejnymi parkingami są: średnioterminowy zielony (350 miejsc) oraz długoterminowy niebieski (472 miejsca). W sumie na lotnisku jest obecnie 1185 miejsc postojowych.
Zarządzająca parkingami spółka Poland Car Parking przygotowała z okazji otwarcia nowego układu drogowego specjalną promocję dla pasażerów linii niskokosztowych oraz czarterowych. W okresie od 9 stycznia do 31 marca 2012 r. parkowanie samochodu przez pasażerów tych linii na długoterminowym parkingu niebieskim będzie kosztowało 69 zł (4-8 dni - tanie linie, 7-8 dni czartery) oraz 89 zł (9-15 dni tanie linie, 14-15 dni czartery).
Po otwarciu terminalu T2 uruchomiona zostanie przed nim jeszcze jedna strefa "Kiss & Fly". W innym miejscu znajdą się też przystanki autobusowe. Obecnie są one z boku T1 od strony Gdańska. Po zakończeniu budowy autobusy zatrzymywać się będą z boku T2.
Nowe zasady zaczną obowiązywać w poniedziałek o godz. 8.
Teraz ma się to zmienić. Gotowy jest docelowy układ drogowy w okolicach terminali. Jego najważniejszym elementem jest zupełna nowość - strefa "Kiss & Fly". Co to takiego? Specjalny pas ruchu z miejscami do zatrzymania się, gdzie kierowcy przywożący lub odbierający podróżnych będą mogli spędzić maksymalnie 10 minut. Jeżeli przekroczą ten czas choćby o minutę, zapłacą 20 zł. Kolejne 10 minut to kolejne 10 zł. Aby wjechać do strefy, trzeba będzie pobrać numerek, dzięki któremu również opuścimy "Kiss & Fly".
- Zdajemy sobie sprawę, że na początku może być trochę zamieszania, zanim kierowcy się przyzwyczają do nowego systemu, ale myślę, że bardzo szybko będzie widać pozytywne efekty - mówi Michał Dargacz z Portu Lotniczego Gdańsk.
Strefa "Kiss & Fly" znajdzie się w drugiej linii przed terminalem T1 (stary). W pierwszej linii będzie strefa wyłącznie dla autobusów i taksówek obsługujących gdańskie lotnisko (z postoju korzystać może tylko jedna korporacja). Tak jak do "Kiss & Fly" wjazdu do niej będzie bronić szlaban. Taksówkarze wyposażeni zostaną w specjalne naklejki, które otwierać będą szlaban automatycznie. A kierowcy autobusów posłużą się specjalną kartą z czytnikami zamontowanymi na tyle wysoko, by nie musieli wychodzić z pojazdu.
- Dołożyliśmy wszelkich starań, aby osiągnąć optymalne rozwiązanie komunikacyjne. Będziemy na bieżąco monitorowali, jak sprawdzają się nasze nowe rozwiązania. Oczywiście niezależnie od jakości infrastruktury najważniejszym czynnikiem pozostaje ten ludzki. Bardzo wiele zależy od kultury i zdyscyplinowania kierowców. W tym celu uruchamiamy również zaawansowany system monitoringu, umożliwiający m.in. sprawne identyfikowanie pojazdów i ich kierowców nieprzestrzegających znaków i przepisów drogowych - wyjaśnia Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.
Dla osób, które będą chciały spędzić nieco więcej czasu z odlatującymi bliskimi lub będą czekały na ich przylot, przeznaczono 307 miejsc na krótkoterminowym parkingu czerwonym, zlokalizowanym bezpośrednio przed terminalem T1. Dzięki nowemu układowi drogowemu nie będziemy już musieli go objeżdżać w koło, by się do niego dostać. Teraz wjazd będzie od strony terminalu T2 (nowy). Pierwsze pół godziny na parkingu czerwonym kosztuje 4 zł.
Kolejnymi parkingami są: średnioterminowy zielony (350 miejsc) oraz długoterminowy niebieski (472 miejsca). W sumie na lotnisku jest obecnie 1185 miejsc postojowych.
Zarządzająca parkingami spółka Poland Car Parking przygotowała z okazji otwarcia nowego układu drogowego specjalną promocję dla pasażerów linii niskokosztowych oraz czarterowych. W okresie od 9 stycznia do 31 marca 2012 r. parkowanie samochodu przez pasażerów tych linii na długoterminowym parkingu niebieskim będzie kosztowało 69 zł (4-8 dni - tanie linie, 7-8 dni czartery) oraz 89 zł (9-15 dni tanie linie, 14-15 dni czartery).
Po otwarciu terminalu T2 uruchomiona zostanie przed nim jeszcze jedna strefa "Kiss & Fly". W innym miejscu znajdą się też przystanki autobusowe. Obecnie są one z boku T1 od strony Gdańska. Po zakończeniu budowy autobusy zatrzymywać się będą z boku T2.
Nowe zasady zaczną obowiązywać w poniedziałek o godz. 8.
- 7 komentarzy
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
9 głosów
Najczęściej czytane24 htydzień






